Российский авторынок в 2025 году: Прогнозы и факторы, влияющие на спрос

Аналитики Авто.ру подготовили три сценария прогноза для российского авторынка на 2025 и 2026 годы: реалистичный, оптимистичный и пессимистичный. В каждом из них были учтены различные экономические факторы, такие как курсы валют, ключевая ставка, средняя зарплата населения и цена автомобиля.

Прогноз продаж новых автомобилей

По мнению экспертов, ключевым фактором, влияющим на спрос, будет размер ключевой ставки. Высокие значения ставки делают кредиты более дорогими и недоступными, что снижает покупательскую способность.

Базовый сценарий предполагает сокращение объема продаж новых автомобилей на 10–13%, до 1,4 миллиона машин. Это связано с высокими кредитными ставками и ростом цен из-за повышения утильсбора. Однако, несмотря на это, эксперты ожидают постепенного подорожания автомобилей в течение года — в среднем на 10%.

Оптимистичный прогноз подразумевает стагнацию рынка в 2025 году (1,6 миллиона автомобилей) с небольшим ростом в 2026 году (3–5%). Это возможно в случае активного экономического роста, укрепления рубля, снижения инфляции и ключевой ставки. Эти факторы могут стимулировать спрос и сделать кредиты более доступными, а также помочь удержать или снизить цены на автомобили.

Пессимистичный вариант предполагает резкое сокращение рынка на треть, до 1,1 миллиона машин, если инфляция и ключевая ставка продолжат расти. В этом случае спрос на автокредиты сильно упадет, а покупатели, которые использовали накопленные деньги, будут сталкиваться с проблемой их быстрого обесценивания в условиях высокой инфляции.

Прогноз продаж автомобилей с пробегом

Рынок подержанных автомобилей будет зависеть от динамики продаж новых машин. Если продажи новых автомобилей вырастут, то спрос на подержанные машины сократится, и наоборот.

Базовый сценарий предполагает повторение результата 2024 года, с продажами около 6 миллионов автомобилей с пробегом. В 2026 году возможен небольшой спад (2%) — до 5,9 миллионов. Это связано с высокой стоимостью новых автомобилей, что вынудит покупателей обратить внимание на автомобили с пробегом.

Оптимистичный прогноз для вторичного рынка предполагает рост продаж на 3,5%, достигнув 6,2 миллиона автомобилей к концу 2026 года. Однако это возможно только в случае кризиса на рынке новых автомобилей, когда покупатели начнут массово переходить на б/у автомобили. Важно отметить, что рост цен на новые автомобили может подтянуть цены и на подержанные машины, ограничив доступность.

Пессимистичный вариант предсказывает снижение рынка автомобилей с пробегом на 3–5% в 2025 и 2026 годах, если продажи новых автомобилей сильно восстановятся. В этом случае дефицит свежих автомобилей с пробегом усилит интерес к новым моделям, что приведет к падению объемов продаж вторичного рынка.

Влияние стратегии производителей и дистрибьюторов

Значительное влияние на рынок оказывают стратегии автопроизводителей и дистрибьюторов. Ключевыми аспектами являются грамотное ценовое позиционирование и эффективное управление поставками. Китайские производители все еще изучают российский рынок и проводят эксперименты с поставками, комплектациями и ценами. Ожидается, что потребуется время для адаптации.

Также важно, что 70% покупателей китайских автомобилей используют заемные средства, и ключевая ставка существенно влияет на доступность кредитования для них.

Таким образом, будущее российского авторынка будет зависеть от множества факторов, включая экономические условия, политику производителей и дистрибьюторов, а также от поведения потребителей.